軽貨物ドライバー(宅配)のリアルな1日の流れを大公開!【経験者談】
「軽貨物ドライバーに興味があるけれど、実際のところ1日どんなスケジュールで動いているの?」
そんな疑問をお持ちの方に向けて、今回は軽貨物ドライバーの中でも「宅配」にフォーカスして、リアルな1日の流れをご紹介します。
「現場に慣れたドライバーのケース」として、私の実体験ベースでお届けします!
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朝のルーティン:渋滞回避と入念な準備
朝の集合時間は特に決まっていませんが、荷物が倉庫に到着する時間に合わせて仲間と集まり、仕分けを始めます。
- 6:00 起床 車で30分ほどの距離に住んでいたため、6時起床。朝食は取らずに着替えてすぐに出発します。この時間は道が空いていて快適!1時間遅れると渋滞に巻き込まれるため、早めの行動が吉です。
- 7:00 倉庫に到着(仕分け・積み込み) 到着後すぐに荷物の仕分け、積み込み、伝票(ルート)組みを行います。 結論から言うと、この朝の準備には「1時間半〜2時間」かかります。新人のうちは、これくらい余裕を見ておくのが目安です。
- 8:30 倉庫を出発 このタイミングで、持参したおにぎりやコンビニで買った朝食を取りながら、自分の配達エリアへ向かいます。
午前の配達:80個の荷物と時間指定との戦い
配達エリアの遠近によって現地到着時間はまちまちですが、私の場合はだいたい9時から配達スタートです。
- 9:00 配達スタート 朝持ち出した荷物は約80個。まずは「午前中(12時まで)指定」と「12時〜14時指定」、そして指定のない荷物を配っていきます。
- 12:30〜13:00 午前の業務終了 午前中の配達を終えたら、午後の積み込みのために一旦倉庫へ戻ります。
お昼休憩と午後の積み込み
- 13:00 お昼休憩 倉庫での次の待ち合わせが14時のため、ここが貴重なお昼休み(約1時間半)。車の中でゆっくり過ごしたり、配達エリアで仲良くなった行きつけの飲食店でご飯を食べたりしてリフレッシュします。
- 14:00 午後の積み込み 午後の荷物は朝の4割減ほどで、だいたい40〜50個。 朝は「前日の配りきれなかった荷物の整理」や「代引きの集金業務」などがあり時間がかかりますが、午後は積むだけなので30分程度で完了します。
- 14:30 午後の配達へ出発 まずは「14時〜16時指定」の荷物から優先して配っていきます。順調に進めば、16時〜16時半頃には一旦落ち着きます。
夕方〜夜の配達:魔の「空白時間」とラストスパート
- 16:00〜17:30 ちょっとひと息(空白時間) 実はこの時間帯、主婦の方は買い物、子供は学校帰り、お父さんは仕事中……と、家にお客様がいないことが多いんです。なので、私はここでニュースを見たり友達に連絡したりと、少しサボって(休憩して)いました。
- 17:30 夜の配達スタート お客様が帰宅し始める時間帯に合わせて、夜の配達を再開します。
- 19:00〜20:00 業務終了・直帰! 荷物が少ない時は19時過ぎ、遅くとも20時前には全ての配達が終了!私の現場は直帰OKだったので、エリア内で締め作業をしてそのまま帰宅します。
- 21:00 自宅で乾杯! どんなに遅くても、夜の9時には家で毎日乾杯していました!
おわりに
いかがでしたでしょうか?
これはあくまで私個人の一例ですが、軽貨物ドライバーの1日のリズムが少しでも伝われば嬉しいです。
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